简介：
本项目通过采用深圳xxx新能源科技有限公司的48V钛酸锂电芯，能够从硬件底层解决续航能力、电池寿命、安全性等问题！
公司通过技术外包和自有技术团队相结合的方式，打造自己的服务端（包括管理端和用户端），实现智能化运维管理（电池柜情况监控、风险预警、用户数据分析、引流与服务工具）、便捷化换电服务需求（用电预警、地图找柜、一键换电、周边生活服务等），带来全新的服务体验，打造强大产品力！
目录（部分摘录）
一、执行摘要
二、我们的产品和服务
2.1 产品与服务定位
2.2 产品与服务介绍
2.2.1 硬件设备介绍
2.2.2 软件服务与用户使用流程
2.2.3 产品和服务的更新与维护
2.2.4 服务市场扩张方案——自营+加盟
2.3 知识产权
三、产品科技
3.1 本项目产品科技应用
3.2 科技研发与进展
3.3 目前技术成果应用
四、市场调研
4.1 两轮电动车换电市场政策机遇
4.1.1 宏观政策背景
4.1.2 产业相关政策
4.1.3. 上海市换电项目相关政策
4.2 两轮电动车换电产业规模与核心动力
4.2.1 两轮电动车换电产业规模
4.2.2 上海电动车换电产业规模
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市场分析（部分摘录）
产品知识：
智能化运营：第一重在实现业务数据的收集，比如动态的跨全端数据的处理能力，动态的分析能力，这是实现智能云运营的基础；第二能够在复杂的场景下分析和决策，有了用户数据的支撑，用了强大的分析能力，那么用户在什么场景下会自动触发运营策略。
4.2.1 两轮电动车换电产业规模
1、2020年我国两轮电动车保有量超2.9亿辆，2023年有望达到3.36亿辆
我国居民电动自行车日均的使用频次约为2次，电动自行车可为中国居民提供约7.4亿次/天的使用需求，即可覆盖中国居民超90%的电动自行车使用需求，两轮电动车已经逐渐发展为民生刚需。2016～2020年，中国电动自行车保有量稳定增长，中国电动自行车保有量23880万辆增长至29535万辆，年复合增速为5.5%。预计2023年国内电动自行车保有量将有望达到3.36亿辆。
图4-2：2016-2020年我国电动自行车保有量及预测（万辆）
数据来源：工信部，头豹《2021年中国共享电单车概览》
2、电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车是两轮电动车的主要三大类别，应用广泛
《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）强制性国家标准出台后，长期以来不明确的「电动车」「电动踏板车」被重新定义，根据《新国标》技术规范，两轮电动车可划分为三类：
图4-3：我国两轮电动车主要类型
电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。电动自行车：又称国标车，要求必须具备脚
