简介：
项目地处“一带一路”向西开放的重要门户，我们将“借风出海”，开展与“带路国家”，尤其是欧洲地区的新能源汽车的贸易、技术合作与交流，打造具有国际影响力的新能源汽车品牌
目录（部分摘录）
第一章 项目总论
1.1 项目概况
1.1.1 项目名称
1.1.2 项目性质
1.1.3 项目简介
1.1.4 项目选址
1.1.5 建设内容
1.1.6 项目建设进度
1.1.7 项目投资与资金筹措
1.2 经济技术指标
1.3 项目编制依据及范围
1.3.1 项目编制主要依据
1.3.2 项目编制范围
1.4 结论与建议
第二章 项目实施的背景与必要性分析
2.1政策机遇
2.1.1 宏观政策背景
2.1.2 行业政策背景
2.1.3 甘肃省鼓励新能源汽车消费，延长补贴时间，加大公交等公共领域燃油车置换为新能源汽车工作力度
2.2 项目变更背景
2.3 项目实施的必要性及社会效益
2.3.1 响应国家号召，大力生产新能源汽车，助力我国“双碳”目标的实现和环境的改善
2.3.2 利用新能源，减轻对石油的依赖
2.3.3 提供就业岗位，拉动当地经济
第三章 行业市场分析
3.1 政策助力+科技赋能，为我国新能源汽车迅速提供良好的支撑
3.1.1 国家利好政策频发，助力我国新能源汽车快速发展
3.1.2 “三电”技术基本成熟，续航里程和电池组能量逐步提升，促进我国新能源汽车行业向好发展
3.1.3 充电基础设施建设纳入新基建，为新能源汽车的发展提供有力的保障
3.2 行业现状：新能源汽车保有量持续上升，市场处于较快发展阶段
3.3 新能源电动客车市场规模
3.3.1 新能源公交车作为城市交通最主要部分，需求量稳定，为新能源客车市场提供良好的基础
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市场分析（部分摘录）
产品知识：
一带一路，是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，“一带一路”旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
3.3.1 新能源公交车作为城市交通最主要部分，需求量稳定，为新能源客车市场提供良好的基础
发展新能源汽车是我国改善城市空气质量的重要战略，其中，城市公交行业一直是中国推广新能源汽车最快的领域。
根据政府采购信息网的公开数据显示，2019年全国范围内采购规模超过百万元的公交车采购项目共146个，采购总规模为70.54亿元，占2019年公车采购规模的52.8%，其中134个为新能源公交车项目。在2019年9月22日的绿色出行宣传月和公交出行宣传周启动仪式上，交通运输部党组成员、副部长刘小明指出，目前全国共有城市公共汽电车67万辆，其中新能源公交车突破34万辆，占比达51%，位居全球第一。而截至2019年底，中国新能源公交车已推广超过41万辆，车辆技术水平、运营效率、社会效益等方面的应用效果均有明显提升。
从销售量来看，尽管受到国内新能源补贴政策退坡以及公交市场此前的提前消费的影响，2017年出现了拐点，但长期来看，受政策和环保思想影响，新能源公交占比不断增长，是大势所趋。根据中国客车信息网数据显示，2019年国内新能源公交车销量为7.81万辆，占公交客车总销量的89.96%，是2019年公交客车市场的绝对主体，传统公交处于从属地位，这是我国公交向电动化发展的必然趋势。
图3－5：2013-2019年我国纯电动公交车销量
数据来源：中汽协
从结构来看，大型新能源公交销量为4.14万辆，占比53%，中型新能源公交3.2万辆，占比41%，轻型新能源公交0.47万辆，占比只有6%。
