简介：
公司自主开发电动正三轮摩托车系列产品于xxxx年xx月底完成了样机的试制，进入小批量试组装，性能稳定，成本合理，使用方便，用户满意，市场需求量大，市场竞争优势明显，组装工艺技术成熟，具备了投入批量组装条件。
目录（部分摘录）
第一章 项目总论
1.1 项目概况
1.1.1 项目名称
1.1.2 项目性质
1.1.3 项目建设单位
1.1.4 项目简介
1.1.5 项目选址
1.1.6 项目建设规模与内容
1.1.7 项目建设进度
1.1.8 项目投资与资金筹措
1.2 主要经济技术指标
1.3 项目编制依据及范围
1.3.1 项目编制主要依据
1.3.2 项目编制范围
1.4 结论与建议
1.4.1 结论
1.4.2 建议
第二章 项目建设背景及必要性
2.1 项目实施背景
2.1.1 我国制造业进入新常态，国家大力支持电动车发展，改造提升传统产业
2.1.3 蓝天保卫战行动计划加大力度调整优化产业结构，推进产业绿色发展，为电动三轮车场景应用提供了无限可能
2.1.3 我国正处于消费升级关键时期，国务院加快促进实物消费结构升级
2.1.4 低速电动车国标纳入2019年标准修订，四川省出台政策统筹机动车发展，加强城市交通建设管理
2.2 项目实施必要性
2.2.1 有助于我国制造业升级转型，打造中国知名电动三轮车组装制造品牌
2.2.2 有助于进一步推进低碳绿色的出行理念，发展当地绿色交通体系
2.2.3 有助于满足消费者升级消费需求，深挖国内消费潜力
2.2.3 顺应国家对低速电动车行业的管理方向，提升低速电动车行业制造标准，促进农村居民的机动交通能力
2.3 项目实施社会效益
2.3.1 着力打造一个高起点、高水平、高技术的电动三轮车产业链，打造遂宁市高端制造金名片
2.3.2 打造遂宁市新的经济增长点，增加当地税收
2.3.3 提供多个就业岗位，提高当地人民收入水平
第三章 行业与市场分析
3.1 行业分析
3.1.1 行业分类与监管政策
3.1.2 行业现状分析
3.1.3 行业驱动因素
3.2 目标市场分析
3.2.1 目标市场定位
3.2.2 市场规模及趋势
3.3 行业市场分析总结
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市场分析（部分摘录）
产品知识：
电动正三轮摩托车：正三轮是与偏三轮相对而言的。正三轮是前面的轮子在后面两个相对在中间，偏三轮就是在两轮摩托车的右侧增加一个现轮子可以座一个人的座斗。
组装工艺：组装工艺就是把多种零件组成部件或者设备,或者多种零件和部件组成设备的工艺,所有的设备都是零件和组件构成的,就需要相应的组装图和组装工艺。
组装：组合、装配。
2.1.3 蓝天保卫战行动计划加大力度调整优化产业结构，推进产业绿色发展，为电动三轮车场景应用提供了无限可能
打赢蓝天保卫战，是党的十九大做出的重大决策部署，事关满足人民日益增长的美好生活需要，事关全面建成小康社会，事关经济高质量发展和美丽中国建设。2018年6月27日，国务院于发布的《打赢蓝天保卫战三年计划》提出，要明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录修订完善高耗能、高污染和资源型行业准入条件，环境空气质量未达标城市应制订更严格的产业准入门槛。重点区域采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新。各地制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。
此外，还将加大税收政策支持力度。严格执行环境保护税法，落实购置环境保护专用设备企业所得税抵免优惠政策。研究对从事污染防治的第三方企业给予企业所得税优惠政策，对符合条件的汽车免征车辆购置税。除了国务院外，目前还有北京、陕西、山东等17个地区也发布了蓝天保卫战政策。各地均要求新增和更新公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车，机场、铁路货场等新增或更换作业车辆采用新能源车等，为电动三轮车的应用场景提供更多可能性。
