简介：
项目依托公司强力的互联网技术实力及经营多年的客群资源，拟在广宁县建立畅通客运互联网出行平台。平台将致力于“互联网+智慧出行”，为用户提供高效、安全、便捷的城际出行、汽车租赁、跨城闪送等服务
目录（部分摘录）
第一章 项目总论
1.1 项目简介
1.1.1 项目名称
1.1.2 项目性质
1.1.3 项目选址
1.1.4 项目建设内容与规模
1.1.5 建设进度
1.1.6 项目运营模式
1.1.7 项目投资估算
1.1.8 主要经济技术指标
1.2 目编制范围与编制依据
1.2.1 编制依据
1.2.2 编制范围
1.3 结论与建议
1.3.1 结论
1.3.2 建议
第二章 项目背景及必要性
2.1 项目建设背景
2.1.1 国务院大力发展“互联网+”便捷交通，加快构建现代综合交通运输体系
2.1.2 交通运输部鼓励定制客运服务发展，为公众出行提供个性化、多样化客运服务
2.1.3 广东省加快建设“互联网+交通运输”，深化道路客运行业改革
2.1.4 肇庆市推动农业搭上“互联网+”快车，加快农产品从“种得好”向“卖得好”转变
2.2 项目建设必要性
2.2.1 响应国家“互联网+交通”号召，着力构建肇庆市智能交通的发展新生态
2.2.2 传统客运企业亟需转型升级，智慧客运平台的建设能够有效盘活国有资产
2.2.3 缓解大型客车空置率严重现象，载客的同时提供带货服务，有效提高交通运输效率
2.2.4 助力恢复被“黑车”扰乱的客运市场运营秩序，保障市民出行安全
2.3 社会效益
2.3.1 打造惠民、便民工程，丰富肇庆市道路客运供给侧结构，满足公众多元化道路客运需求
2.3.2 促进当经济发展，提高地方政府税收
2.3.3 提供丰富的就业岗位，带动当地劳动力就业
2.3.4 助力肇庆农业搭乘互联网发展的快速列车，带动农户、农企增收
第三章 行业市场分析
3.1 行业分类
3.2 传统道路客运市场萎缩，行业转型升级成必然趋势
3.2.1 道路客运在我国客运体系中占据重要位置
3.2.2 随着现代交通的高速发展，传统道路客运市场受到挤压
3.2.3 “互联网+”大潮下，定制客运成为我国道路客运行业的转型出路之一
3.3 多因素共同驱动定制客运发展
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市场分析（部分摘录）
产品知识：
客运互联网：在互联网的技术加持下以旅客为运输对象，以汽车，火车，飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动
智慧出行：是指借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念，将传统交通运输业和互联网进行有效渗透与融合，形成具有“线上资源合理分配，线下高效优质运行”的新业态和新模式
城际出行：不同城市之间的客运出行活动
2.1.1 国务院大力发展“互联网+”便捷交通，加快构建现代综合交通运输体系
早在2012年，国务院就发布了《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》并在其中指出：优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。
2015年7月，国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》明确提出要大力发展“互联网+”便捷交通，加快互联网与交通运输领域的深度融合，通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化，推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展，显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平，全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。
《意见》要求提升交通运输服务品质：推动交通运输主管部门和企业将服务性数据资源向社会开放，鼓励互联网平台为社会公众提供实时交通运行状态查询、出行路线规划、网上购票、智能停车等服务，推进基于互联网平台的多种出行方式信息服务对接和一站式服务。加快完善汽车健康档案、维修诊断和服务质量信息服务平台建设。《意见》要求推进交通运输资源在线集成：利用物联网、移动互联网等技术，进一步加强对公路、铁路、民航、港口等交通运输网络关键设施运行状态与通行信息的采集。推动跨地域、跨类型交通运输信息互联互通，推广船联网、车联网等智能化技术应用，形成更加完善的交通运输感知体系，提高基础设施、运输工具、运行信息等要素资源的在线化水平，全面支撑故障预警、运行维护以及调度智能化。《意见》要求增强交通运输科学治理能力：强化交通运输信息共享，利用大数据平台挖掘分析人口迁徙规律、公众出行需求、枢纽客流规模、车辆船舶行驶特征等，为优化交通运输设施规划与建设、安全运行控制、交通运输管理决策提供支撑。利用互联网加强对交通运输违章违规行为的智能化监管，不断提高交通运输治理能力。
2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系，是适应把握引领经济发展新常态，推进供给侧结构性改革，推动国家重大战略实施，支撑全面建成小康社会的客观要求。“十三五”时期，我国交通运输发展正处于支撑全面建成小康社会的攻坚期、优化网络布局的关键期、提质增效升级的转型期，将进入现代化建设新阶段。站在新的发展起点上，交通运输要准确把握经济发展新常态下的新形势、新要求，切实转变发展思路、方式和路径，优化结构、转换动能、补齐短板、提质增效，更好满足多元、舒适、便捷等客运需求。到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。
