简介：
公司为全国列车卧具备品领域的龙头企业，已得到铁路系统的充分肯定和一致推崇，全国市场占有率遥遥领先
目录（部分摘录）
第一章 前言
第二章 高铁动车组座椅套共享租赁项目实施背景
2.1 产业发展及政策背景
2.1.1 习近平主席提出建设交通强国重大战略决策，国务院要求利用科技创新智慧引领交通行业持续发展
2.1.2 共享经济已成为我国经济社会发展的“生力军”，国家多部门支持引导各类市场主体积极探索共享经济新业态新模式
2.1.3 我国加快综合交通运输体系建设，现代化综合发展是铁路运输产业调整的主题
2.1.4 长三角区域交通一体化持续推进，上海市全面提升智慧交通水平
2.2 高铁动车组座椅套服务现状
第三章 高铁动车组座椅套市场情况
3.1 发展概况：轨道交通装备制造产业的快速发展
3.2 市场发展驱动因素0
3.2.1 国家大力推进“一带一路”战略，刺激中国铁路在国内国外市场发展迅速
3.2.2 消费升级趋势下，乘客对公共出行工具有更高乘坐要求
3.2.3 多样现代信息技术为“制造”向“智造”升级提供机会
3.3 市场前景及趋势
3.3.1 高铁建设速度加快，为本项目提供广阔增长空间
3.4 细分市场分析
3.4.1上海铁路局营业里程逐年增长，高铁里程位居全路第一
3.4.2 上海交通发展快速、体量巨大，为“座套共享”提供更多可能与机遇
获取详细框架请咨询专业顾问
市场分析（部分摘录）
产品知识：
列车卧具：铁路列车上的床上用品，包括床单，枕头，枕套，被子等
龙头企业：是指在某个行业中，对同行业的其他企业具有很深的影响、号召力和一定的示范、引导作用，并对该地区、该行业或者国家做出突出贡献的企业。
铁路系统：我国铁路交通运输系统，主要包括主业：机务、车务、工务、电务、车辆、客运、供电，以及辅业：房建、水电、生活、物资、多经等等。
3.1 发展概况：轨道交通装备制造产业的快速发展
近年来，中国高铁的迅猛发展吸引了世界的目光，各个国家纷纷来华学习中国高铁先进的技术。从引进时速200公里高速列车技术，到“复兴号”的自主研发；从港珠澳大桥的成功接龙，到京张高铁的可喜进展，再到中国高铁走出国门，助力泰国、印尼等国经济发展。中国高铁方便了国人，更是惊艳了世界。
高速铁路的投资建设带动了轨道交通装备制造产业的快速发展，这也为高铁内饰面料产业带来了广阔的发展前景。座椅及椅套是高铁上最靠近人体的部分，通常也是乘客接触时间最长的地方。因此，对乘客来讲，高铁椅套的舒适性及安全性极其重要。由于高铁装备发展的特殊性，中国高铁用座椅套面料产品经历了由起初的全部依赖进口到根据国外样品仿制拷贝，再到国内自主设计研发的发展阶段。通过引进、消化吸收、再创新，目前我国高铁座椅套的整体设计研发能力、装备和产品水平得到大幅提升，拥有提供整套设计解决方案的自主研发能力。
高铁座椅套采用的面料，作为产业用纺织品，需要满足基本的纺织品物理性能指标。原铁道部行业标准TB/T3138-2006《机车车辆阻燃材料技术条件》中对内饰材料的拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度和耐摩擦色牢度4项指标提出了基本要求。同时还需考虑密闭的高铁客舱空气质量对人体健康的影响。标准TB/T3139-2006《机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》对内饰面料产品的甲醛含量设定了限值要求。
另一方面，高铁作为公共交通，具有速度快、人流量大且密集的特点。与其他内饰材料一样，高铁座椅套面料必须满足更加严格的阻燃防火安全技术条件，确保乘客的生命安全。2010年8月，中华人民共和国铁道部发布了TB/T 3237-2010《动车组用内装材料阻燃技术条件》行业标准，标准中对高铁动车组座椅套内饰面料的阻燃防火性能指标进行规定。
